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Moto Cross

Le MotoCross (Découvrir le sport) est un sport extrême de compétition motocycliste qui consiste en une course de vitesse sur un circuit tout terrain accidenté. Il est né en Grande-Bretagne comme étant une épreuve de Trial du club de Camberley. Après sa première course dans le Surrey, en Angleterre, le sport connait un essor très important en Grande-Bretagne, en Belgique, en France, en Europe centrale et aux États-Unis. Aujourd’hui, cette pratique a conquis le monde entier et de plus en plus de personnes s’y intéressent.

Généralités sur le MotoCross

Ce sport mécanique se pratique sur une moto de cross qui est non homologuée et spécialement préparée pour plus de résistance. En effet, il se résume en une course de vitesse sur un circuit de terre qui est parsemée de sauts d’obstacles différents. La piste est de 1,5 km au minimum, avec des creux et des bosses, des descentes, des woops accentuant les sauts et des tremplins. Pour se faire remarquer et pour briller dans cette discipline, les pratiquants doivent se munir de plus de technique, concentration et agressivité. Par ce fait, ce sport mécanique est très éprouvant pour tous les pilotes qui ne cessent de forcer le dos, la tête, le bras et les jambes. Les professionnels suivent une importante préparation physique basée de la course à pied, VTT et moto, ainsi que d’autres sports qui demandent de l’endurance physique et morale. Pour les passionnés et les amateurs, cette pratique spectaculaire est l’idéale pour assouvir leur soif d’endurance et d’agilité.

La compétition

Comme toutes les autres disciplines sportives, le MotoCross a également son propre championnat qui est d’un niveau international. Ce championnat est organisé par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) et est découpé en 3 catégories distinctes :

  • Le MX1 : où l’on retrouve les motos à moteurs 2T de 250cc et les motos à moteurs 4T de 450cc
  • Le MX2 : où l’on retrouve les motos à moteurs 2T de 125cc et les motos à moteurs 4T de 250cc
  • Le MX3 : où l’on retrouve les motos à moteurs 2T de 500cc et les motos à moteurs 4T de 650cc

Malheureusement, les nombreuses contraintes environnementales poussent à abandonner petit à petit les motos à moteurs 2 T. En effet, leurs performances sont inadaptées à une compétition de très haut niveau.

Les différents équipements du pilote

Pour pratiquer du MotoCross, le pilote doit remplir certaines conditions comme la possession d’une moto en excellent état, l’intégration dans un motoclub et l’obtention d’une licence FFM auprès du motoclub. Avoir un équipement en bon état est également obligatoire. Les accessoires de protection comprennent plusieurs éléments, à savoir les bottes, les genouillères, les ceintures en matière élastique, le gilet de protection, le pare-pierre, la Minerve, le casque, le pantalon, la dorsale, les gants, le casque intégral homologué et le masque de protection.

Comment obtenir la licence FFM ?

Pour obtenir la licence FFM, il faut :

  • Un certificat médical
  • Avoir des pneus de cross, c’est-à-dire munis de gros crampons
  • Une photo d’identité
  • Présenter quelques parties en plastique pour des soucis de légèreté
  • Une photocopie du CASM ou du Permis de Conduite
  • Une autorisation parentale pour les mineurs
  • Un chèque de 23 euros à 126 euros, en fonction du type de licence et de la fédération



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